衡阳鹏成帝豪汽车销售服务有限公司

　　2010年8月2日，吉利集团完成了收购沃尔沃轿车公司的正式交割，从而成为中国第一家跨国汽车企业。因成功收购沃尔沃轿车，吉利集团成为了中资企业在欧洲投资的典范。

 
前任英国投资贸易总署CEO  Andrew Cahn爵士向吉利集团代表袁小林颁奖

　　2010年，沃尔沃汽车产销两旺，产品供不应求，全球实现销售37.4万辆，同比增长11%。

　　2010年11月，瑞典国王亲临杭州，表达了瑞典政府对更加全球化的沃尔沃的高度重视和坚定支持。

　　2011年1月12日，沃尔沃电动汽车C30在美国底特律进行了安全碰撞测试，成绩优异，取得了可以与普通内燃机汽车相媲美的安全指标，把沃尔沃在安全方面的全球领先地位继续引向未来。

　　更值得欣慰的是，沃尔沃的最新员工满意度调查显示：沃尔沃全球员工满意度达到84%，这是近几十年来的最高满意度指数。

　　近年来，吉利一直致力于走出国门，参与国际合作，不断推进“国际化战略”，并向“全球化战略”转变。2006年10月24日，吉利成为英国锰铜控股的第一大股东，并与锰铜控股组建新合资公司，共同打造经典出租车。2009年3月27日，吉利成功收购全球第二大汽车自动变速器公司澳大利亚DSI公司。

链接：关于英国48家集团俱乐部

　　英国48家集团俱乐部源于一个英国非官方性质的先遣访问团，是中英贸易的先驱，英国48家集团50多年来一直致力于对华友好合作。

　　英国48家集团是中英贸易的先驱。1948年3月，西方制定了一项“出口管制方案”，中国因此遭遇禁运。更为严重的是，联合国要求所有会员国对中国进行实质性的全面出口禁运。1951年秋，“共同防御互助协调”法案(即“战争法案”)成为美国的正式法律，这一法案将东西方贸易禁运奉为不可违背的指令。

　　这个时候，一群富有远见的英国商人打破西方国家对中国的贸易禁运，开启了对华贸易的大门。1953年，杰克•佩里率领由16名英国贸易界人士组成的先遣团访华。作为这次访问的一项重要成果，先遣团与中国进出口总公司在北京签订了英国与新中国之间的第一个贸易协议。西方的禁运被打破了。

　　从某种意义上说，英中“贸易协定”的签订标志着于1954年4月建立的英中贸易48家集团历史的开始。杰克•佩里和他率领的英国48家集团因此被誉为英中贸易的“破冰者”。几十年来，英国48家集团始终是联系中国与英国、欧洲乃至整个西方世界贸易往来的中坚力量。

　　2008年，英国48家集团成立“青年破冰者”组织，吸收年轻有为的英国青年参与，旨在通过开展科教、文化和社会等活动，促进英国青年对华了解，推动中英友好事业。